條形碼新聞,條形碼知識(shí)

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          1.       首頁(yè)  條形碼新聞知識(shí)  條碼方案

            廣州條碼摩托車(chē)新合格證條碼管理方案



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            文:bitian   發(fā)表時(shí)間:2024-4-14 10:52:55

             產(chǎn)品咨詢(xún):13928851814 黃'R

                
            一、概述  
              1.1合格證生成背景  
              7月1日起,摩托車(chē)銷(xiāo)售必須具備國(guó)家統(tǒng)一監(jiān)制的出廠合格證,每輛摩托都有唯一的編碼,編碼最終將進(jìn)入國(guó)家統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù),公安和稅務(wù)部門(mén)可隨時(shí)監(jiān)管企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量,如果對(duì)不上號(hào)的,將被視為“黑車(chē)”。  
                
              1.2合格證產(chǎn)生根據(jù)  
              采用具有唯一編碼的“發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼”及“車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(車(chē)架號(hào)碼)”,還有由系統(tǒng)隨機(jī)生成的“驗(yàn)證碼”,將這三種具有唯一編碼的“合成數(shù)據(jù)”,作為該摩托車(chē)唯一編碼。由二維條碼軟件將已產(chǎn)生的摩托車(chē)唯一編碼生成二維條碼。  
            通過(guò)條碼可適時(shí)采集每輛摩托車(chē)的車(chē)架號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、狀態(tài)、顏色、檢驗(yàn)員等信息,在生產(chǎn)線上實(shí)時(shí)打印每輛摩托車(chē)的合格證,并將相關(guān)重要信息轉(zhuǎn)載為二維條碼。  
            驗(yàn)證碼的作用:有效防止這種問(wèn)題對(duì)某一個(gè)特定注冊(cè)用戶(hù)用特定程序暴力破解方式進(jìn)行不斷的登陸嘗試  
                
              二維條碼的作用:可以將照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等凡可數(shù)字化的信息進(jìn)行編碼。符合摩托車(chē)發(fā)展行業(yè)的需要。(2005年1月31日,“中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心”及“公安部交通管理科學(xué)研究所”聯(lián)合發(fā)布的文件“關(guān)于落實(shí)合格證規(guī)范管理要求有關(guān)事項(xiàng)的通知”。其中特別強(qiáng)調(diào)二維條碼的重要性。)  
                
              1.3實(shí)施目的  
              該系統(tǒng)主要功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車(chē)裝配過(guò)程的管理和控制,在摩托車(chē)的裝配過(guò)程中按單件管理每輛摩托車(chē),通過(guò)條碼可適時(shí)采集每輛摩托車(chē)的車(chē)架號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、狀態(tài)、顏色、檢驗(yàn)員等信息,在生產(chǎn)線上實(shí)時(shí)打印每輛摩托車(chē)的合格證(公安部統(tǒng)一式樣的新版合格證,),并實(shí)時(shí)采集每輛摩托車(chē)的入庫(kù)或出庫(kù)信息。這是目前絕大部分ERP系統(tǒng)生產(chǎn)管理模塊中的盲區(qū),但對(duì)摩托車(chē)裝配企業(yè)而言卻是較迫切的需求。  
              1.4使用本系統(tǒng)后的好處  
              運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段,計(jì)算機(jī)應(yīng)用是保證產(chǎn)品質(zhì)量的有力措施。產(chǎn)品質(zhì)量信息通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄在檔。每一輛車(chē)都有了跟蹤服務(wù)的根據(jù),為銷(xiāo)售和售后服務(wù)提供了有力的科技手段。以至讓企業(yè)走在行業(yè)的前沿,為響應(yīng)國(guó)家提出的“合格證規(guī)范管理要求”作了充分的準(zhǔn)備。  

               二、條碼解決方案  
               2.1流程描述  
               在生產(chǎn)計(jì)劃部門(mén)下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃后,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃打印出對(duì)應(yīng)數(shù)量的發(fā)動(dòng)機(jī)條碼和車(chē)架條碼,每一發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架均打印一份條碼標(biāo)簽。在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架生產(chǎn)車(chē)間粘貼一份標(biāo)簽于發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架相應(yīng)位置,在成車(chē)下線的時(shí)候,則掃描車(chē)架和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)簽,自動(dòng)打印出成車(chē)合格證。利用Barcode Scanner對(duì)車(chē)架條碼進(jìn)行識(shí)別,系統(tǒng)自動(dòng)記載成車(chē)的進(jìn)庫(kù)信息,產(chǎn)品出庫(kù)時(shí),掃描車(chē)架條碼系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄成車(chē)出庫(kù)信息。所有成車(chē)的進(jìn)出庫(kù)以及生產(chǎn)計(jì)劃等信息都保存在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中,因此,系統(tǒng)可以提供各種關(guān)于成車(chē)的進(jìn)出庫(kù)以及狀態(tài)信息的查詢(xún)。2.2功能模塊  
            根據(jù)系統(tǒng)要求,以下方案主要可從產(chǎn)品編碼、標(biāo)簽制作、入庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)、等五方面闡述。 

              
                                                                     
               2.2.1產(chǎn)品編碼  
               條形碼是采用條空相間的原則構(gòu)成,再利用光的反射原理進(jìn)行識(shí)讀,所以好的專(zhuān)業(yè)的條形碼打印機(jī)必不可少,它可以大大提高條形碼的清晰度和分辯率。而好的掃描槍也會(huì)使識(shí)讀工作變得快捷而高效。  
            一般在企業(yè)中采用最多的為CODE39碼或者CODE128碼,在條碼碼制的選擇上,我公司推薦采用CODE128碼,CODE128碼是目前工業(yè)上普遍采用的一種碼制, 它可表示從 ASCII 0到ASCII 127 共128個(gè)字符,包括數(shù)字、英文字母、特殊符號(hào)等,故稱(chēng)128碼,在表示相同位數(shù)的字符時(shí),其所占用的距離較CODE39碼更短。因此在掃描器和打印機(jī)的選擇上,由于CODE128的優(yōu)勢(shì),也使成本大大降低。  
              CODE39碼(3of9碼)  
              起源:1975年美國(guó)INTERMEC公司推出,后在全世界各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用;  
              字符:44個(gè)字符,0-9、A-Z、+-*/%$空格;  
              變形:FULL ASCII CODE39碼,可表示128個(gè)ASCII字符,利用了組合來(lái)表示;  
              特點(diǎn):9個(gè)單元中3個(gè)寬單元,連續(xù)性、雙向可讀、自校驗(yàn);  
              寬單元/窄單元:2.00~3.00  
              應(yīng)用:物流、汽車(chē)、材料管理、醫(yī)療衛(wèi)生等等眾多領(lǐng)域。  
                  
              CODE128碼  
                    字符:128個(gè)ASCII個(gè)字符,分A、B、C三個(gè)字符集;  
                    特點(diǎn):6個(gè)單元3條3空,連續(xù)條碼  
                    優(yōu)點(diǎn):?jiǎn)挝婚L(zhǎng)度表示的字符多;  
                    應(yīng)用:物流、汽車(chē)、材料管理、醫(yī)療衛(wèi)生等等眾多領(lǐng)域。  
                
              2.2.2基本資料  
              錄入發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼及車(chē)架號(hào)碼時(shí),建立如“名稱(chēng)、狀態(tài)、顏色、檢驗(yàn)員、生產(chǎn)日期、”的原始基本資料,并存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)中。  
                
              2.2.3標(biāo)簽制作  
              根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃打印出對(duì)應(yīng)數(shù)量的發(fā)動(dòng)機(jī)條碼和車(chē)架條碼,每一發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架均打印一份條碼標(biāo)簽。在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架生產(chǎn)車(chē)間粘貼一份標(biāo)簽于發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架相應(yīng)位置,在成車(chē)下線的時(shí)候,則掃描車(chē)架和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)簽,結(jié)合系統(tǒng)自動(dòng)生成的隨機(jī)驗(yàn)證碼,自動(dòng)打印出具有二維條形碼的成車(chē)合格證。  
                
              2.2.4入庫(kù)作業(yè)  
              成車(chē)入庫(kù)時(shí),利用條碼掃描器對(duì)車(chē)架條碼進(jìn)行識(shí)別,系統(tǒng)自動(dòng)記載成車(chē)的進(jìn)庫(kù)信息,并將入庫(kù)信息保存在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中。  
              2.2.5出庫(kù)作業(yè)  
              成車(chē)出庫(kù)時(shí),同樣利用條碼掃描器對(duì)車(chē)架條碼進(jìn)行識(shí)別,系統(tǒng)自動(dòng)記載成車(chē)的出庫(kù)信息,并將出庫(kù)信息保存在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中。  
              2.2.6盤(pán)點(diǎn)作業(yè)與查詢(xún)統(tǒng)計(jì)  
              所有成車(chē)的進(jìn)出庫(kù)以及生產(chǎn)計(jì)劃等信息都保存在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中,因此,系統(tǒng)可以提供各種關(guān)于成車(chē)的進(jìn)出庫(kù)以及狀態(tài)信息的查詢(xún)、盤(pán)點(diǎn)、統(tǒng)計(jì)等工作。  
            2.2.7 質(zhì)量跟蹤與客戶(hù)管理  
              本系統(tǒng)對(duì)公司產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤與客戶(hù)管理也進(jìn)行了初步的準(zhǔn)備,如以后有需要可直接升級(jí)具有此兩項(xiàng)功能模塊管理。  
               
            三、系統(tǒng)配置  
                3.1數(shù)據(jù)庫(kù):  
                 Microsoft SQL SERVER 2000主流大型數(shù)據(jù)庫(kù)  
                3.2計(jì)算機(jī)(最小基本配置):  
                網(wǎng)絡(luò)版配置:  
                數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器一臺(tái)  
                微機(jī):2臺(tái)(計(jì)劃、合格證打印點(diǎn))  
                條碼打印機(jī):2臺(tái)(計(jì)劃、合格證打印點(diǎn))  
                激光打印機(jī):1臺(tái)(合格證點(diǎn))  
                一維條碼采集器:2把(合格證打印點(diǎn)、入庫(kù)點(diǎn))  
                二維條碼采集器:1把(檢驗(yàn)合格證上二維條碼閱讀的正確性)
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